DAF представил новую пневматическую заднюю тележку с одноступенчатым редуктором, которая была специально разработана для тяжелых грузовиков, которым необходимо повышенное сцепление, но движение по бездорожью ограничено. Новая задняя тележка на 375 кг легче, чем существующие конструкции с колесными редукторами для внедорожного применения, и помогут сохранить до 5% всего топлива. Такая тележка идеально вписывается в программу DAF ATe (Advanced Transport Efficiency) и работает на снижение расхода топлива и повышения эффективности.

Пневматическая задняя тележка SRT1360T доступна на моделях CF85 и XF105 с колесными формулами 6х4 и 8х4. Доступно 2 версии - с допустимой нагрузкой 21 и 26 т, и полной массой автопоезда до 70 т. В специальных версиях, полная масса автопоезда может достигать 120 тонн. Одновременно со снижением расхода топлива и веса, эксплуатационные расходы новой задней тележки также меньше, т.к. интервал замены масла составляет один раз в 3 года или 450000 км. SRT1360T подходит для применения на длинных дистанциях при перевозках специальных грузов и инсталляции специального оборудования.
 

Источник: www.trucksplanet.com